사브, 디자인.파워.가격 앞세워 젊은 층 공략

프라임경제|기사입력 2007-11-22 09:26 


210마력 엔트리급 9-3 벡터,3690만원으로 가격 경쟁력 확보

[프라임경제] 사브가 성능 대비 파격적인 가격의 ‘뉴 사브 9-3’를 내놓고, ‘내 생애 첫 수입차’를 꿈꾸는 젊은 층 공략에 나섰다.

GM 코리아(대표 이영철)는 21일 서울 방이동 올림픽 공원 내 소마미술관에서 공격적 가격정책을 적용된 첫 번째 사브 모델 ‘뉴 사브 9-3’의 신차 발표회를 가졌다.

‘뉴 사브 9-3’는 2.0L 터보 엔진을 장착, 동급.동가격대에서 가장 강력한 최고출력 210 마력, 최대토크 30.5 kg•m의 벡터(Vector) 모델과 2.8L V6 터보 엔진을 얹고 최고출력 255마력, 최대 35.7 kg•m의 에어로(Aero) 모델 등 2가지 버전으로 출시됐다.

GM코리아에 따르면 이 차는 에어로 X의 디자인 큐를 그대로 반영한 대담하고 독특한 스타일링으로 더욱 스포티하고, 야성적인 느낌을 준다. 또, 스칸디나비안 디자인 고유의 세련된 외관과 기능성이 강조된 새로운 인테리어가 적용됐다.

새로운 엔트리 모델인 벡터는 기존 엔트리 모델인 리니어와 비교했을 때 60마력이 증가한 210마력 고출력 터보엔진이 탑재되고, 앞좌석 메모리기능, 스포츠시트, 17인치 휠 등이 기본으로 장착되고도 가격은 오히려 3690만원으로 더욱 저렴해졌다.

또, 사브 9-3 라인의 최고급 모델인 에어로 역시 국내 최초의 코너링 헤드램프와 6.5인치 터치스크린 내비게이션 등이 기본 장착되고도 5450만원에 출시, 사실상 1300 만원의 가격 인하 효과를 이뤘다.

GM코리아는 이처럼 새로운 디자인과 각종 첨단사양 및 편의장치를 장착해 프리미엄 브랜드의 이미지를 제고하는 반면, 가격은 합리적으로 낮추는 전략으로 고성능 프리미엄 차량을 선호하는 국내 젊은 고객층을 적극적으로 공략할 방침이다.

특히, 뉴 사브 9-3 스포츠 세단은 강력한 파워트레인을 통한 동급 최고의 스포티한 퍼포먼스와 우수한 섀시 설계에 기반한 안전성, 그리고 쿠페형 실루엣과 스포티한 외관 등 디자인적 요소를 통해 BMW 3시리즈, 아우디 A4, 메르세데스-벤츠 C-클래스 등을 정조준하고 있다는 것이 회사 측 설명.

GM코리아 이영철 사장은 “사브 뉴 9-3는 한국 고객의 까다로운 눈높이에 맞춘 최고급 사양과 가격 경쟁력까지 확보한 전략적 모델로 동급 경쟁 모델과 비교 시 한 차원 우위의 경쟁력을 확보할 것”이라며 “내년 1월엔에 뉴 사브 9-3 컨버터블을 비롯, 새로운 캐딜락 CTS 등을 추가로 선보이며 고객들의 니즈를 만족시킬 것”이라고 말했다.
by facestar 2007. 11. 27. 12:41

마세라티의 유혹

연합뉴스|기사입력 2007-11-26 10:55


(서울=연합뉴스) 도광환 기자 = 26일 오전 서울 파이낸스센터 앞에서 선보인 이탈리안 럭셔리 스포츠 세단 '마세라티 그란투리스모'. 4.2리터 8기통 엔진에 405마력의 힘을 자랑하며 뛰어난 핸들링과 안락한 승차감을 갖췄다. 가격은 약 2억1천만.
by facestar 2007. 11. 27. 12:41
<두바이 모터쇼>9억원 넘는 럭셔리 수제차
아시아경제신문 | 기사입력 2007-11-15 06:56 기사원문보기


두바이에서 열리는 제9회 중동 국제 모터쇼에 금과 다이아몬드로 장식된 수제 자동차가 등장해 눈길을 끌고 있다.

'골든 원'이라고 이름붙여진 이 수제 자동차의 제작에는 총 10kg의 금과 150개의 천연 다이아몬드가 사용됐다. 

이외에도 이 자동차를 만드는데는 많은 천연재료가 사용됐다. 천연재료에는 0.5 평방미터 정도의 진짜 조개껍질, 감귤과 호두 나무 원목, 페르시아의 최고급 수제 카페트 그리고 상당량의 상아와 낙타 뼈 등 쉽게 예상하기 못할 만한 것들도 포함됐다.

총 19개월 걸쳐 '골든 원'을 직접 디자인 하고 제작한 두바이의 엔지니어 시아마 호자트는 "특별한 소장가치를 위해 이 자동차를 딱 10대만 제작할 것"이라고 밝혔다.

판매가격도 단지 '100만 달러 이상'으로만 알려져 있다. 만약 중동 부자들 사이에서 인기만 얻는다면 그 희소가치 때문에 그 이상도 얼마든지 받을 수 있다는 자동차 제작자의 '야무진 꿈'이 엿보인다.

3500cc 6기통 엔진을 장작한 '골든 원'은 시속 220km까지 달릴 수 있다. 가격은 100만 달러 이상으로만 알려지고 있다.

한편, 두바이 국제 전시장에서 열리는 이번 '중동 국제 모터쇼'는 13일부터 18일까지 엿새간 계속된다.
by facestar 2007. 11. 23. 17:00
미국 ‘트라이크’ 열풍
조선일보 | 기사입력 2007-11-07 02:57 | 최종수정 2007-11-07 10:01 기사원문보기

▲ 미국 콜로라도주 러브랜드에 사는 헤네버그씨 부부가 트라이크를 탄 채 포즈를 취한 모습. 부부는 트라이크를 탄 뒤로 장시간 여행도 훨씬 편안해졌다고 말했다. /WSJ

세 바퀴 오토바이…안정감이 장점

4060 전후세대 사이에 급속 확산


▲ 캐나다 봄바디어사의‘스파이더’

베트남전(1959~1975) 참전 용사인 미국의 헤네버그(60)씨는 수십 년 경력의 오토바이 마니아다. 하지만 요즘 들어 베트남에서 다친 무릎 부위의 통증이 도지기 시작했고, 몸의 중심을 잡기도 힘들어졌다. 그렇다고 바람처럼 질주하는 오토바이의 매력을 포기할 순 없었다. 고심 끝에 그는 ‘체면’을 접고 지난 봄 바퀴 세 개 달린 오토바이 ‘트라이크(trike)’를 장만했다.

요즘 미국에선 ‘베이비 부머(baby boomer·제2차 세계 대전이 끝난 뒤인 1946~1965년 사이 태어난 사람들)’를 중심으로 트라이크가 인기를 끌고 있다고 미 월스트리트저널(WSJ)이 5일 보도했다.

트라이크는 일반적인 오토바이의 장점인 속도감과 기동성을 조금 희생한 대신, 앞바퀴 1개와 뒷바퀴 2개가 달려있어 안정적이다. 앞바퀴 2개, 뒷바퀴 1개인 모델도 있다.

▲ 미국 서러브레드 모터스포츠의‘스탤론’

신호대기와 상습적인 교통정체로 가다 서다를 반복하는 대도시에선 트라이크의 가치가 더욱 빛난다. 멈출 때마다 한 발을 땅에 대고 무게를 지탱해야 하는 수고를 덜 수 있기 때문이다. 미국의 오토바이 판매량은 지난해부터 감소세로 돌아섰지만, 트라이크 판매량은 지난해 전년(2005년)보다 오히려 16% 증가한 2만2000대로 늘어났다고 WSJ는 전했다.

트라이크가 인기를 끌면서 컵홀더와 CD플레이어, 에어컨까지 갖춘 모델도 나왔다. 인터콤을 설치해 바람을 가르면서도 ‘속삭이며’ 대화를 나눌 수 있는 트라이크도 선보였다. 유명 오토바이 제조업체 ‘할리 데이비슨’도 지난해 트라이크 개발 계획을 발표했다고 WSJ는 전했다.
by facestar 2007. 11. 23. 16:59
백만장자를 위한 색다른 벤츠
나비뉴스 | 기사입력 2007-11-23 14:15


22일(현지시간) 러시아 모스크바에서 열린 모스크바 백만장자 페어에서 한 여성이 페이슬리( paisly) 디자인 방식으로 만든 메르세데스-벤츠 자동차를 살펴보고 있다. 페이슬리 디자인은 페르시아에서 유래된 물방울 형태의 장식으로, 스코틀랜드 중부의 페이슬리 지방에서 현대 디자인 기법으로 차용한 것이다.

유럽에서 가장 럭셔리한 박람회 중의 하나인 모스크바 백만장자 페어에는 세계 굴지의 럭셔리제품업체가 대거 참여했다.
by facestar 2007. 11. 23. 16:53
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